[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX フェアウェイウッド フジクラ ベンタス ブルー カーボン Ventus Blue シム2【あす楽対応】
ゴルフ (スポーツ・アウトドア)ランキング | 111位 |
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX フェアウェイウッド フジクラ ベンタス ブルー カーボン Ventus Blue シム2【あす楽対応】 ショップ:アトミックゴルフ
価格:33,800 円
|
|メンズ |ショートウッド |標準重量 |標準長さこの商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本2021年、テーラーメイド新商品のSIM2 MAX フェアウェイウッド!テーラーメイド史上、最も低重心。
さらに、やさしく高弾道。
前モデルの2020年のSIM MAX フェアウェイウッドよりも、少しヘッド体積が大きくなり、より安心感があります。
※前モデル3W → ヘッド体積185cc
※新モデル3W → ヘッド体積190cc日本仕様モデルでは存在しない3HL(16.5度)と9W(24度)が、USモデルではラインナップされています! テーラーメイド史上、最も低重心。
さらに、やさしく高弾道。
地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。
また、前作に比べシャープになり操作性が向上。
ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。
それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが誕生。
SIMを超える 高弾道マルチマテリアル構造とソール面の緻密な重量設計により、低重心化を実現。
高弾道と低スピンで驚きの飛距離を生み出します。
どこからでも打てるフェアウェイウッドソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。
インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能です。
再現性と高い直進性強靭なC300マレージング鋼フェースが力強い球筋を実現。
さらに、テーラーメイド独自技術「ツイストフェース」との融合により、再現性と直進性の高い大きなショットを可能にする。
低/深重心を追求した重心設計前作のSIMの技術に加え、SIM2 MAXでは重心設計を改良しました。
ソールウェイトを地面に近い位置に配置したことで、従来よりも低/深重心を実現。
低重心のVスチールソール重量80gのV字型のソールデザインが寛容性を高めながらも接地面積を抑え、タイトで難しいライからでも抜けの良さを発揮。
ヘッド体積170ccへと小型化を図りながら、低重心を維持しさらなる飛距離、高弾道、低スピンを実現。
C300マレージング鋼 ツイストフェース高強度C300マレージング鋼がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。
さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェース技術と融合することで、高い直進性を実現します。
マルチマテリアル設計軽量カーボンクラウン、チタンフェース、スチールソールウェイトにより、小ぶりなヘッドでありながら、さらなる低重心と寛容性を両立。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより 、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
▲フジクラ ベンタス ブルー6 カーボンシャフト▲フジクラ ベンタス ブルー5 カーボンシャフト▲専用ヘッドカバースペックヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/ マレージング鋼 [C300]番手3W3HL5W7W9Wロフト角(°)1516.5182124ライ角(°)5959.560.060.5ヘッド体積(cc)190160145クラブ長さ(インチ)43.2542.2541.7541.25総重量(グラム)/硬さ328±/S336±/S--総重量(グラム)/硬さ316±/R325±/R--バランスD2±備考
※各数値は目安としてお考え下さい。
誤差はあります。
シャフト名フジクラ ベンタス ブルー6 カーボンシャフトフジクラ ベンタス ブルー5
カーボンシャフト硬さXSRシャフト重量(g)636256トルク3.63.84発売日:2021年2月
さらに、やさしく高弾道。
前モデルの2020年のSIM MAX フェアウェイウッドよりも、少しヘッド体積が大きくなり、より安心感があります。
※前モデル3W → ヘッド体積185cc
※新モデル3W → ヘッド体積190cc日本仕様モデルでは存在しない3HL(16.5度)と9W(24度)が、USモデルではラインナップされています! テーラーメイド史上、最も低重心。
さらに、やさしく高弾道。
地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。
また、前作に比べシャープになり操作性が向上。
ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。
それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが誕生。
SIMを超える 高弾道マルチマテリアル構造とソール面の緻密な重量設計により、低重心化を実現。
高弾道と低スピンで驚きの飛距離を生み出します。
どこからでも打てるフェアウェイウッドソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。
インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能です。
再現性と高い直進性強靭なC300マレージング鋼フェースが力強い球筋を実現。
さらに、テーラーメイド独自技術「ツイストフェース」との融合により、再現性と直進性の高い大きなショットを可能にする。
低/深重心を追求した重心設計前作のSIMの技術に加え、SIM2 MAXでは重心設計を改良しました。
ソールウェイトを地面に近い位置に配置したことで、従来よりも低/深重心を実現。
低重心のVスチールソール重量80gのV字型のソールデザインが寛容性を高めながらも接地面積を抑え、タイトで難しいライからでも抜けの良さを発揮。
ヘッド体積170ccへと小型化を図りながら、低重心を維持しさらなる飛距離、高弾道、低スピンを実現。
C300マレージング鋼 ツイストフェース高強度C300マレージング鋼がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。
さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェース技術と融合することで、高い直進性を実現します。
マルチマテリアル設計軽量カーボンクラウン、チタンフェース、スチールソールウェイトにより、小ぶりなヘッドでありながら、さらなる低重心と寛容性を両立。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより 、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
▲フジクラ ベンタス ブルー6 カーボンシャフト▲フジクラ ベンタス ブルー5 カーボンシャフト▲専用ヘッドカバースペックヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/ マレージング鋼 [C300]番手3W3HL5W7W9Wロフト角(°)1516.5182124ライ角(°)5959.560.060.5ヘッド体積(cc)190160145クラブ長さ(インチ)43.2542.2541.7541.25総重量(グラム)/硬さ328±/S336±/S--総重量(グラム)/硬さ316±/R325±/R--バランスD2±備考
※各数値は目安としてお考え下さい。
誤差はあります。
シャフト名フジクラ ベンタス ブルー6 カーボンシャフトフジクラ ベンタス ブルー5
カーボンシャフト硬さXSRシャフト重量(g)636256トルク3.63.84発売日:2021年2月
4.5 (2件)
ショップ:アトミックゴルフ
価格:33,800 円
|
ゴルフ (スポーツ・アウトドア)ランキング
111位 (2022-10-14)
ゴルフ (スポーツ・アウトドア)ランキング | 111位 |
記事一覧
2021.06.17 趣味のサイト紹介 |