Callaway(キャロウェイ)日本正規品 X FORGED STAR (エックスフォージドスター)アイアン 2021モデル NSPRO950GH neoスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW) 【あす楽対応】
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Callaway(キャロウェイ)日本正規品 X FORGED STAR (エックスフォージドスター)アイアン 2021モデル NSPRO950GH neoスチールシャフト 6本セット(I#5〜9、PW) 【あす楽対応】 ショップ:EZAKI NET GOLF
価格:106,800 円
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますいまや貴重な存在となりつつある、「単一素材」フォージドアイアン 新しい「X FORGED STARアイアン」は、2019年に登場した前作と同様、現在では貴重な存在となりつつある単一素材のフォージド(軟鉄鍛造)キャビティバックアイアン。
ストレートなリーディングエッジ、薄いトップライン、曲線がスムーズな少なめのオフセットと、トラディショナルな美しいヘッド形状を持っています。
また、言うまでもなく、ボールを捉えたときの打感と打球音は抜群。
「これぞアイアン」という、最高のフィーリングを味わうことができます。
セミストロングロフト設計で単一素材軟鉄鍛造らしからぬ飛び 単一素材の軟鉄鍛造アイアンといえば、クラシックなロフト設定で、ボールは上がるものの飛距離性能には劣り、ツアープロや上級者などのパワーのあるプレーヤーに向けたモデルという印象でした。
しかし、「X FORGED STARアイアン」では、前作から引きつづき、セミストロングロフト設計を採用。
X FORGED CBアイアンと比較すると、I#5でX FORGED CBアイアンが26.0度に対し、「X FORGED STARアイアン」は23.0度。
I#7では、33.0度に対し、29.0度となっています。
これにより、単一素材の軟鉄鍛造アイアンながら、充分な飛びを得ることができます。
ボールがつかまって、上がり、寛容性も高くなるようにデザイン セミストロングロフト化は飛距離性能向上の一方で、弾道の高さの不足というマイナス面も考えられますが、「X FORGED STARアイアン」では、この点にも充分な配慮がなされています。
前作からバックフェースのデザインなどを変更し、ヘッドをより低重心化。
ボールは充分に上がり、グリーンをしっかりとキャリーで狙っていくことが可能となっています。
また、デザイン変更では前作以上に短い重心距離、深重心となるようにも考慮されているため、ボールのつかまりやすさや、ミスヒットへの寛容性もアップ。
飛びと同時にやさしさも併せ持つ単一素材の軟鉄鍛造アイアンに仕上がっています。
ブレード長とスコアライン長を伸長し、安心感もより大きく やさしさへの配慮は、重心に対するものだけではありません。
新しい「X FORGED STARアイアン」は、前作に比べてブレード長を約1.5mm、スコアライン長をヒール側に約0.5mm、伸長。
前作自体、ラージヘッドサイズ設計でしたが、これらの変更で、さらにフェースが大きく見えることとなり、構えたときに、より大きな安心感をもたらしてくれます。
■N.S.PRO 950GH neo(S)スチールシャフト
■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (5716030) 約50g 口径60 フェース素材/構造 軟鉄(S20C) / 1ピース ボディ素材 軟鉄(S20C) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°)
20
23
26
29
33
38
43 ライ角(°)
60.5
61
61.5
62
62.5
63
63.25 クラブ長さ(インチ)
38.5
38.0
37.5
37.0
36.5
36.0
35.75 バランス D1 クラブ重さ
I#5:約409g /
I#7:約423g シャフト重さ 98g シャフトトルク
1.7 シャフト調子 中調子
※シャフトスペック値は日本シャフト株式会社の公表値になります。
ストレートなリーディングエッジ、薄いトップライン、曲線がスムーズな少なめのオフセットと、トラディショナルな美しいヘッド形状を持っています。
また、言うまでもなく、ボールを捉えたときの打感と打球音は抜群。
「これぞアイアン」という、最高のフィーリングを味わうことができます。
セミストロングロフト設計で単一素材軟鉄鍛造らしからぬ飛び 単一素材の軟鉄鍛造アイアンといえば、クラシックなロフト設定で、ボールは上がるものの飛距離性能には劣り、ツアープロや上級者などのパワーのあるプレーヤーに向けたモデルという印象でした。
しかし、「X FORGED STARアイアン」では、前作から引きつづき、セミストロングロフト設計を採用。
X FORGED CBアイアンと比較すると、I#5でX FORGED CBアイアンが26.0度に対し、「X FORGED STARアイアン」は23.0度。
I#7では、33.0度に対し、29.0度となっています。
これにより、単一素材の軟鉄鍛造アイアンながら、充分な飛びを得ることができます。
ボールがつかまって、上がり、寛容性も高くなるようにデザイン セミストロングロフト化は飛距離性能向上の一方で、弾道の高さの不足というマイナス面も考えられますが、「X FORGED STARアイアン」では、この点にも充分な配慮がなされています。
前作からバックフェースのデザインなどを変更し、ヘッドをより低重心化。
ボールは充分に上がり、グリーンをしっかりとキャリーで狙っていくことが可能となっています。
また、デザイン変更では前作以上に短い重心距離、深重心となるようにも考慮されているため、ボールのつかまりやすさや、ミスヒットへの寛容性もアップ。
飛びと同時にやさしさも併せ持つ単一素材の軟鉄鍛造アイアンに仕上がっています。
ブレード長とスコアライン長を伸長し、安心感もより大きく やさしさへの配慮は、重心に対するものだけではありません。
新しい「X FORGED STARアイアン」は、前作に比べてブレード長を約1.5mm、スコアライン長をヒール側に約0.5mm、伸長。
前作自体、ラージヘッドサイズ設計でしたが、これらの変更で、さらにフェースが大きく見えることとなり、構えたときに、より大きな安心感をもたらしてくれます。
■N.S.PRO 950GH neo(S)スチールシャフト
■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (5716030) 約50g 口径60 フェース素材/構造 軟鉄(S20C) / 1ピース ボディ素材 軟鉄(S20C) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°)
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38
43 ライ角(°)
60.5
61
61.5
62
62.5
63
63.25 クラブ長さ(インチ)
38.5
38.0
37.5
37.0
36.5
36.0
35.75 バランス D1 クラブ重さ
I#5:約409g /
I#7:約423g シャフト重さ 98g シャフトトルク
1.7 シャフト調子 中調子
※シャフトスペック値は日本シャフト株式会社の公表値になります。
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