！【4月発売予定・予約・KYOSHO/京商】 34501T1　1/10 電動RC 2WDツーリング フェーザーD2 FZD2 レディセット トヨタ スプリンター トレノ AE86 ホワイト 完成車 ≪ラジコン≫ 【走行用バッテリー、充電器別売】

4月発売予定・予約商品 2月発売予定でご案内いたしましたが、生産遅延のため発売が4月に変更となりました。

完全新設計ドリフト専用シャシー＆メカ搭載 これがドリフトR/Cの新たなスタンダード！ リア2輪駆動（RWD）は、現在の1/10スケールドリフトR/Cカーで最もポピュラーな駆動方式で、実車さながらに大きくカウンターステアを切ってドリフトする姿が高い人気を集めています。

こちらのFAZER D2は、従来のFAZERシリーズとは全く異なるドリフト専用RWDシャシーを採用し、重量配分やサスペンションの設計をドリフトの最適化すると同時に、車体のスライドに応じて自動的にカウンターステア操作などを行ってくれるジャイロユニット内臓型の受信機も装備しています。

注目はこのジャイロがステアリングだけでなくスロットルの制御も行うことで、これまでドリフトR/Cカーを操縦した経験がない人も完璧にサポート。

もちろんシャシーも快適なドリフト走行を実現するため、ロングスパンサスアームやハイマウントモーターの採用など、近代ドリフトR/Cカーのトレンドを取り入れつつ扱いやすさやセッティングにも配慮。

完成済みレディセットであっても、パーツの変更などによって本格R/Cカーならではのセッティング＆チューンアップを楽しむことができます。

≪　特徴　≫
●ドリフト走行用にアップデートされたジャイロユニットを内蔵した新開発の受信機KRG-331Dを装備。

ステアリングだけでなくスロットル（スピードコントロール）にもジャイロ機能が設けられ、それぞれのゲイン（効き）調整もダイヤルで行えます。


●ドリフト走行に適した動作特性の新型サーボ・KS4072-06Wをステアリングに使用。

新開発ジャイロとの組み合わせで最適なカウンター操作を実現。


●十分なステアリングの切れ角を確保できるロングスパンタイプのフロントダブルウィッシュボーンサスペンション。

キャスター角やロールセンターなどのジオメトリー変更も行える。


●ボディ固定ポスト＆ピンが外部に露出しない新設計ステルスタイプのボディマウントを採用。

より実車的なルックスでのドリフト走行を満喫できる。


●モーターポジションを変更することで、リヤタイヤのグリップをセッティングできる。


●ボディ、ライトバケット、バンパー、ミラーを忠実に再現しており、クルマとしての造形の細部まで徹底的に作り込んだ「走るディスプレイモデル」と呼ぶべきULTRA SCALE BODYが、ポリカボネートボディに穴を開けない『ULTRA SCALE BODY PLUS』を採用。


●別売のマイクロサーボ（ON-MS18）、 LEDライトユニット（97054-4HR）、スーパーチャージャーセット

【サーボマウントプレート（FAB707-01SMB）】
で自動開閉可能。



＜スペック＞
■全長 463mm
■全幅 195mm
■全高 134mm
■ホイールベース 260mm（240～273mm可変）
■トレッド（F／R）172mm/170mm
■タイヤ（F／R）φ63×24mm
■ギヤレシオ
9.1：1
■全備重量 約1450g
■使用プロポ シンクロKT-231P+
■モーター G22ブラシモーター

＜走行に必要なもの＞
●送信機用単3乾電池4本
●7.2V走行用バッテリー・T型コネクター仕様（7.2V ニッケル水素バッテリー推奨）
●走行用バッテリー用充電器
●各種工具

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